该试验的完成，进一步验证了 ARJ21 飞机在短窄跑道上的起降能力，提升了其对不同机场的适应性。
导语：该试验的完成，进一步验证了 ARJ21 飞机在短窄跑道上的起降能力，提升了其对不同机场的适应性。
IT之家 8 月 18 日消息，据中国商飞官方公众号“大飞机”报道，8 月 17 日 9 时 45 分，一架 TransNusa 航空（印尼翎亚航空）的 ARJ21 飞机在印尼索龙机场平稳着陆，圆满完成 1600 米 ×30 米短窄跑道演示验证任务。
▲ 图源中国商飞官方公众号“大飞机”
该试验的完成，进一步验证了 ARJ21 飞机在短窄跑道上的起降能力，提升了其对不同机场的适应性。
为了完成此次演示验证任务，中国商飞成立专项团队，与 TransNusa 航空共同开展工作，通过充分评估和模拟机验证，确保演示飞行圆满完成。后续，相关团队将在确保安全的前提下，逐步推进 ARJ21 飞机在 1600 米跑道上的商业运行。
IT之家注：ARJ21 新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，座级 78-97 座，航程 2225-3700 公里，于 2014 年 12 月 30 日取得中国民航局型号合格证，2017 年 7 月 9 日取得中国民航局生产许可证。
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