飞行器
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吉利旗下沃飞长空启动科创板IPO辅导,打造纯电驱动载客eVTOL
200公里的航程范围,可覆盖主流城市圈“跨城出行、机场接驳、景区直达、低空游览、应急救援”等多样化场景需求。
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“空中汽车”上路标准统一在即,低空经济商业化注入加速度
飞行器适航取证是确保飞机从设计、制造到退役全生命周期安全、可靠的基石,是飞行器进入商业运营的通行证。
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AR-E800电动垂直起降飞行器首飞成功 搭载长虹自研800V电池
12月15日消息,12月10日,国产首款重载电动垂直起降飞行器——AR-E800在景德镇高新机场首飞成功。长虹控股表示,AR-E800搭载长虹电源自主研发的800V高压电池组,实现eVTOL领域关键技术突破。该电池组作为飞行器的核心动力部件,攻克了高电压绝缘、热管理及轻量化等高难度技术挑战。首飞过程中,电池组全程工作稳定可靠,实现
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天翎科发布全球首款全尺寸倾转涵道翼 eVTOL 飞行器 L600,预计 2028 年商业载人运行
翼展为13.5米,机身长10米,高度3.5米,最大航程达600公里,巡航速度360公里 /小时,可搭载1名驾驶员与5名乘客。
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“神车”要上天?五菱柳机低空经济事业部成立,无人机发动机亮相
聚焦飞行器核心部件、低空经济基础设施、轻量化技术和飞行汽车四大方向,致力构建技术领先、商业闭环的低空经济产业生态。
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电动空中出租车再提速:美eVTOL公司官宣扩建加州生产基地
2026年迪拜将启动空中出租车商业运营,届时从迪拜国际机场到朱美拉棕榈岛的飞行时间预计约为10分钟,而驾车需要约45分钟。
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蓝色起源即将执行其第十次太空旅游任务,送六名乘客赴太空边缘
“新谢泼德”号大部分任务为无人科研飞行,每次任务时长约为10至12分钟,从发射到太空舱返回地面。
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Joby空中出租车亮相,与丰田加速推进空中出行愿景
在将清洁空中旅行变为日常现实的道路上迈出了重要一步。
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山东拟搭建“低空天网” 或将部署无人驾驶飞行器超2.2万架
面向全国征集具有研发、生产、销售及管控能力的企事业单位,合作共建“低空天网”。
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太阳能高空飞艇成功实现夜间悬停,可为偏远地区提供互联网
该飞艇可以在给定的高度和 GPS 坐标上悬停,由集成在其全身银箔“太阳能披风”中的硒化镓和砷化镓太阳能电池提供动力。
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飞行执照热起来了
随着低空经济开始受到政策重视,学习飞行驾驶的人正变得越来越多。
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SpaceX获8.43亿美元大单,将建造用于国际空间站退役的“脱轨飞行器”
NASA于周三宣布,将由SpaceX负责研制用于安全引导国际空间站美国舱段退役的“美国脱轨飞行器”。







