计划到 2030 年，推出液态、半固态、固态等 8 款自研电芯，形成 50-80GWh 的电池产能。

新能源汽车车主通过 V2G 桩向电网放电，可获得相应的经济收益，并可助力削减电网高峰负荷。

纯电动汽车在整个车辆生命周期内的排放方面明显胜出，尤其是在使用可再生能源充电的情况下。

全国首列宜宾氢能源智轨电车，在宜宾智轨 T1 正式上线运营，这标志着宜宾智轨正式跨入氢能时代。

驾驶者无需注意设备或仪表，只需通过集成显示屏，就能掌握船舶的航行状态、周围环境以及各项系统的工作情况。

吉利远程星瀚 H 醇氢电动整车在马鞍山基地量产下线。

高速公路服务区（含停车区）已累计建成 2.72 万台充电桩，基本覆盖全国所有省份。

7月19日消息，国家能源局今日发布 2024 年 6 月份全社会用电量等数据。

咨询公司艾睿铂发布一年一度的《全球汽车市场展望》，预计中国八成新能源汽车品牌活不到2030年。

燃油车将被取代！2050年加油站会消失，电车是未来。

过去一百年来，天然气和石油一直是经济和工业发展的动力，欧美石油“七姊妹”主宰着全球能源市场。

据IDC预测，中国乘用车市场中，新能源车市场规模将在2028年超过2300万辆，年复合增长率(CAGR)为22.8%。

2023年中国汽车市场的三轮主要降价潮，在2024年上半年仍然没有停止的迹象。

台铃电动车官宣，5月28日，在台铃无锡生产车间内，全球首批氢能源电动车正式下线。

国务院印发《2024―2025 年节能降碳行动方案》，提到加快淘汰老旧机动车，提高营运车辆能耗限值准入标准。