汽车
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TOC - 217 发动机废油抽取机:汽车维保废油抽取的高效之选
在汽车维修保养领域,发动机废油的抽取是一项基础却关键的工作。传统的废油抽取方式,往往需要将车辆举升,拆装油底壳放油螺丝,不仅耗费时间和人力,还可能对车辆部件造成不必要的损伤。而元征 LAUNCH 推出的 TOC - 217 发动机废油抽取机,凭借其创新的设计与出色的性能,为汽车维修行业带来了全新的废油抽取解决方案。一、
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乘联分会崔东树:9月中国新能源汽车均价跌破16万元
新能源车的均价近期逐步下降,2025年的均价16万元,价格下降明显,体现新能源车消费的活跃。
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何小鹏称明年计划真正量产飞行汽车,未来市场份额将高过汽车
飞行体降落后,通过陆行体的自动驾驶功能和分合机构,与飞行体完成精准对接和结合。
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Merz将主办德国汽车业危机会议
德国总理默茨(Friedrich Merz)周四将在柏林会见汽车行业代表,包括供应商、制造商、州政府官员和工会,以解决该国旗舰行业之一汽车业的严重衰退问题。 德国政府表示,此次两小时会议的主要目标是寻求合作解决方案,使汽车行业为未来技术做好准备。 会后,Merz、财政部长Lars
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世界智能网联汽车大会举办在即,我国汽车相关企业数量超1673万家
2025世界智能网联汽车大会将于10月16日至18日在北京亦庄的北人亦创国际会展中心举行。本届大会由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办,以“汇智聚能网联无限”为主题,并升级了“3+3+6+N”的框架结构,包括3场全体会议、3...
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瑞立科密登陆深交所主板,国产汽车主动安全系统龙头开启资本新征程
9月30日,广州瑞立科密汽车电子股份有限公司(简称“瑞立科密”)正式登陆深交所主板,证券代码001285,证券简称“瑞立科密”。上市首日,公司股票开盘即迎来亮眼表现,盘中涨幅一度突破88%,充分体现了
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杭州10月9日起暂停汽车置换更新补贴政策
9月30日,杭州市商务局发布进一步调整2025年杭州市汽车以旧换新政策的公告。其中提到,自2025年10月9日0时起,在杭州市范围内暂停实施汽车置换更新补贴政策。 具体来看,杭州市商务局表示,为贯彻落实浙江省关于汽车以旧换新工作部署,经杭...
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长安汽车资源重构,阿维塔换帅破销困
Ai快讯近日,随着中国长安汽车集团有限公司挂牌成立,农业银行内部人事结构与资源调配策略发生深刻变革。长安汽车旗下子公司也迎来了一系列人事变动。9月上旬,深蓝汽车完成“换帅”,原公司CEO邓承浩升任为深
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美国将从今天起对日本汽车征收15%的关税
特朗普政府表示,根据两国之间的贸易协议,美国将从周二开始对日本汽车和汽车零部件征收15%的较低关税。 美国海关指南证实,该税率将适用于上午12:01之后进入消费的日本"乘用车、轻型卡车和汽车零部件"。 美国东部时间2025年9月16日。 本月早些时候,特朗普总统签署了一项命令,将大多数日本产品的关税上限从27
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圆满落幕丨慕尼黑现场直击:400位中欧专家共谋新能源汽车技术新生态
当前,欧洲与中国作为全球新能源汽车的两大领先市场,正分别依托差异化优势引领产业变革。欧洲以严格的碳排放法规为驱动,加速电动化转型;中国则在技术创新与商业模式上持续突破,尤其在电池与电驱动等核心领域占据全球引领地位。双方共同推动着全球汽车产业向电动化、智能化与低碳化深度转型。 基于此,第二届欧洲
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汽车保养的这5个重要时期,车主一定要特别注意!
大家都知道,汽车保养及时与否可以直接影响车辆的行驶状况,正确的保养方式可以延长车辆的使用寿命。如果想让你的爱车多陪伴你几年,那就要要特别注意汽车保养的这五个重要时期。一、磨合期(1年内)一般情况下,新
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规范汽车整车企业供应商账款支付,工业和信息化部作出回应
规范汽车整车企业供应商账款支付,工业和信息化部作出回应来源:新华社作者:时间:2025-09-15 新华社北京9月15日电(记者唐诗凝)中国汽车工业协会15日发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议
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2025泰达论坛|村冈直人:围绕智能网联汽车,中日开展产业合作
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展...
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美国将在9月16日前降低对日本汽车的关税
日本关税谈判代表Ryosei Akazawa周二在一篇文章中表示,美国将在9月16日之前降低对包括汽车和汽车零部件在内的日本商品的关税。 赤泽说,9月9日美国联邦公报正式发布了川普总统关于双边贸易协定的行政命令。 修订后的关税税率将在文件公布后7天内生效。
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标普全球汽车:智能座舱赛道的「技术+策略」攻坚战
“智能座舱作为SDV发展浪潮中的重要组成部分,已打破传统汽车的制造供应链。”对于蓬勃发展的车联网及智能座舱行业,标普全球汽车指出:“整车厂、软件供应商、芯片厂商的角色定位均发生了显著变化,整车价值从‘硬件卖点’向‘软件价值’逐步转移。” ...

