无人驾驶
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小马智行:已在迪拜开启无人化Robotaxi测试
小马智行预计将于2026年下半年在迪拜推出面向公众的Robotaxi商业化服务,车队规模达数百辆。
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“十四五”期间雄安新区无人驾驶出行场景加速铺开
“十四五”期间雄安新区无人驾驶出行场景加速铺开来源:中国新闻网作者:时间:2025-12-13中新网雄安12月12日电 (赵丹媚韩冰)“十四五”期间,雄安新区划定47平方公里测试应用区,开放682公里
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萝卜快跑宣布落地瑞士,推出自动驾驶服务AmiGo
萝卜快跑第六代无人驾驶汽车。该车型可容纳四名乘客,采用可拆卸方向盘设计,为未来全面无人化运营做好准备。
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上海首个无人驾驶出租车正式运营 起步价14元
可覆盖3公里行程,超出部分按每公里2.7元计费,运营时间为每周一至周五的7:30至21:30,初期运营范围聚焦浦东新区。
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萝卜快跑与Uber达成战略合作:全球部署数千台无人驾驶汽车
作为移动出行平台,Uber业务涵盖出行、配送和货运,具有独特的优势,可以将萝卜快跑无人驾驶技术快速推向全球市场。
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小智一周要闻特斯拉首次完成无人驾驶新车交付;均普智能人形机器人开卖
本周具身智能、辅助驾驶领域大事如下: 特斯拉首次完成无人驾驶新车交付 据外媒报道,特斯拉首席执行官马斯克日前宣布,该公司已于6月27日完成了首次无人驾驶新车交付。一辆ModelYSUV从特斯拉得克萨斯州奥斯汀超级工厂出发,自动驾驶至客户...
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中国无人驾驶,如何成为科技出海“新样本”?
去年至今,无人驾驶领域热闹非常,更多玩家涌入,行业新一轮“跑马圈地”加速展开。去年10月,特斯拉发布无人驾驶Cybercab,并在近日通过社交媒体暗示,其无人驾驶出租车服务或将于今年6月1日在美国得克萨斯州奥斯汀上线;Waymo也宣布将在东京开启无人驾驶汽车测试。此外,Uber也在不断扩充朋友圈,选择与Waymo等无人驾驶公
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全球首次百台无人电动矿卡投运,标志着我国矿山无人驾驶技术从实验迈向规模化应用
取消了驾驶室设计,车内安装电池组,单次换电时间6分钟,一次充满电最多1小时,满电状态可拉载90吨货物行驶约60公里。
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特斯拉寻求在美国加州运营出租车队,为“全无人驾驶”铺路
特斯拉正在积极准备推出其承诺中的叫车服务,力图在短期内开辟新的收入来源,并与优步、Lyft和Waymo等公司竞争。
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消息称萝卜快跑将于上半年落地迪拜,未来将出海至中东和东南亚
《华尔街日报》消息称,萝卜快跑正在迪拜、阿布扎比和利雅得等中东城市以及东南亚加强业务团队的发展。
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2025年矿山无人驾驶:供需两旺 无人驾驶矿卡有望超5000台
2024年露天煤矿无人驾驶矿卡实现了超过120%的增长,这标志着中国露天矿无人驾驶技术正式迈入商业化元年。
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全球海拔5000米高原露天矿迎来无人驾驶新时代
将继续努力把玉龙铜矿建设成为5A级智慧矿山,为行业树立示范案例,勾勒未来智能矿山的蓝图。
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上海颁发首批无人驾驶车牌
各地的规定基本遵循“有司机找司机,没司机找运营方”的原则。
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全球首款大规模量产交付原生无人驾驶车来自极氪
这款由浩瀚M架构打造的无人驾驶的出行机器人,将是全世界第一个大规模量产交付的原生无人驾驶汽车。
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山东拟搭建“低空天网” 或将部署无人驾驶飞行器超2.2万架
面向全国征集具有研发、生产、销售及管控能力的企事业单位,合作共建“低空天网”。











