美国对华锂电池产品征收的高额关税，导致中国锂电池出口美国市场一度停滞。中美日内瓦经贸会谈联合声明发布后双方大幅下降关税，中国锂电池出口因此得以重启。但在5月单月，中国出口至美国的锂电池产品金额仍创三年新低。海关总署6月20日发布的数据显示，今年5月，中国对美国锂电池出口额为6.46亿美元，为2022年4月以来新低

为了缓解新能源车主的"里程焦虑"，社会各方可谓铆足了劲：增加更多充电桩、充电时长大幅缩短、换电更方便……但增加车辆的实际续航，则是大家最为关注的。近日，重庆新能源科技企业太蓝新能源对外宣布，该公司成功研发出车规级单体容量120Ah、实测能量密度高达720Wh/kg的全球首款超高能量密度体型化全固态锂金属电

近年来，为应对全球环境危机和减少碳排放，各国都在积极地推广新能源汽车。据统计，自 2014 年新能源汽车进入乘用车市场以来，新能源汽车的产销量不断增加。截至 2023 年，中国新能源汽车的产销量已接近 1000 万辆，新能源汽车在中国汽车市场中的占有率已超过 30%。值得关注的是，按照动力电池的平均使用寿命 5-8 年计算，中

近日，位于湖南长沙望城经开区铜官工业片区的金凯循环动力电池高端原材料产业园项目一期生产线已完成调试，即将进入试产阶段。 该项目由国家高新技术企业、国家专精特新"小巨人"企业——湖南金凯循环科技有限公司投资50亿元建设，占地300多亩，是望城首家大规模废弃锂资源回收处理及循环利用企业，公司自主研发掌握的废旧电池提纯率可以

在过去的几年里，全钒液流电池凭借其本质安全、长时可靠等特性，赢得了产业界和资本市场的广泛认可。然而，其商业化进程仍面临"初始成本过高"的核心挑战。当时间来到2025年，锂电池储能中标价已接近0.4元/

专用电池质保、寿命更长、使用更安全，比亚迪正式踏入低速电动车电池市场后，将会改写电瓶车电池领域的竞争格局。

末端快充技术的量产应用，将有效缓解电动车用户的续航焦虑，为新能源汽车的普及提供强有力的技术支撑。

电池技术的飞跃只是中国的最新一项技术壮举，此前已在人工智能、半导体和电动汽车等领域接连取得突破，令西方震惊。

新国标在测试项目、技术要求等方面进行了全面升级，旨在进一步提升电动汽车电池的安全性，推动行业高质量发展。

马来西亚工厂主要生产电动工具、电动两轮车用圆柱电池，目前，工厂已具备年产6.8亿只圆柱电池的产能。

磐石底盘实现120km/h中心柱碰不起火、不爆炸、无扩散，提升电车出行安全新高度。

动力电池行业的扩产趋势正逐渐从“全面开花”转向头部集中。

该拖轮储能电池容量高达 6700kW?h，实现零碳排放。

国内动力电池铁路运输试运行开展后，也有望推广至中欧班列，为动力电池出口拓展新的运输方式。

计划到 2030 年，推出液态、半固态、固态等 8 款自研电芯，形成 50-80GWh 的电池产能。